IR宣布推出汽车级COOLiRFET ® MOSFET系列，为重载应用提供基准导通电阻 (Rds(on))，这些应用包括电动助力转向系统 (EPS)、刹车系统以及其他用于内燃机 (ICE) 和微混合动力车辆平台的重载应用。
这22 款符合AEC-Q101标准的40V N沟道MOSFET的特色，是采用了IR经过验证的Gen12.7沟道技术。这一技术为D2Pak-7P、D2Pak、DPak、TO-262、IPAK 以及 TO-220封装提供超低导通电阻。采用基准封装D2Pak-7P的AUIRFS8409-7P在电压为10 Vgs、额定电流高达240A时能提供低至0.75 mΩ的导通电阻。新器件的导通损耗低，雪崩性能强大，能够带来更高的效率、功率密度和可靠性。由于这种全新的COOLiRFET TM器件具备卓越性能，所以与最尖端的MOSFET系列相比，能够让许多应用大幅降低运行温度。
IR亚太区销售副总裁潘大伟表示：“IR新推出的40V汽车级 COOLiRFETTM MOSFET系列在所有的封装类型中都能实现基准导通电阻，从而为大电流汽车应用提供高效率的解决方案，可以满足这些应用对高性能和降低整体系统成本的需求。”
所有 IR 车用 MOSFET 产品都遵循 IR 要求零缺陷的汽车质量理念，并经过了动态和静态器件平均测试及 100% 自动晶圆级目视检查。AEC-Q101 标准要求器件在经过 1,000 次温度循环测试后，导通电阻变化幅度不能超过 20%。IR的新器件符合AEC-Q101标准，物料清单环保、不含铅，并符合电子产品有害物质管制规定 (RoHS)。
规格
|
器件编号 |
封装 |
V(BR)DSS(V) |
10VGS时的最大导通电阻 (mΩ) |
TC为25°C 时的ID最大值(A) |
10 VGS时的QG典型值(nC) |
|
AUIRFS8409-7P |
D2Pak-7P |
40 |
0.75 |
240 |
305 |
|
AUIRFS8408-7P |
D2Pak-7P |
40 |
1 |
240 |
210 |
|
AUIRFS8407-7P |
D2Pak-7P |
40 |
1.3 |
240 |
150 |
|
AUIRFS8409 |
D2Pak |
40 |
1.2 |
195 |
300 |
|
AUIRFS8408 |
D2Pak |
40 |
1.6 |
195 |
216 |
|
AUIRFS8407 |
D2Pak |
40 |
1.8 |
195 |
150 |
|
AUIRFS8405 |
D2Pak |
40 |
2.3 |
120 |
107 |
|
AUIRFS8403 |
D2Pak |
40 |
3.3 |
120 |
62 |
|
AUIRFSL8409 |
TO-262 |
40 |
1.2 |
195 |
300 |
|
AUIRFSL8408 |
TO-262 |
40 |
1.6 |
195 |
216 |
|
AUIRFSL8407 |
TO-262 |
40 |
1.8 |
195 |
150 |
|
AUIRFSL8405 |
TO-262 |
40 |
2.3 |
120 |
107 |
|
AUIRFSL8403 |
TO-262 |
40 |
3.3 |
120 |
62 |
|
AUIRFR8405 |
DPak |
40 |
1.98 |
100 |
103 |
|
AUIRFR8403 |
DPak |
40 |
3.1 |
100 |
66 |
|
AUIRFR8401 |
DPak |
40 |
4.25 |
100 |
42 |
|
AUIRFU8405 |
IPak |
40 |
1.98 |
100 |
103 |
|
AUIRFU8403 |
IPak |
40 |
3.1 |
100 |
66 |
|
AUIRFU8401 |
IPak |
40 |
4.25 |
100 |
42 |
|
AUIRFB8409 |
TO-220 |
40 |
1.3 |
195 |
300 |
|
AUIRFB8407 |
TO-220 |
40 |
2.0 |
195 |
150 |
|
AUIRFB8405 |
TO-220 |
40 |
2.5 |
120 |
107 |
