今年汽车MEMS营业收入预计将达24亿美元，而2011和2010年分别是22.1亿和19.1亿美元。今年该市场将是继两年下滑之后的连续第三年增长。2010-2015年的复合年度增长率预计为10%，比较强劲，总体营业收入预计到2015将超过30亿美元。
三大类传感器将占汽车MEMS传感器营业收入的大多数，自从2010年以来就保持这种趋势，而且将至少保持到2015年。销路最好的汽车MEMS器件包括压力传感器，2012年营业收入为11亿美元；加速计，营业收入为7.118亿美元；以及陀螺仪，营业收入是4.832亿美元。其它为总体市场营业收入做出贡献的器件包括流量传感器和微辐射计等。数字光处理芯片将在2013年开始出货，如图所示。
各国政府强制要求汽车具备某些安全系统，而MEMS传感器是这些系统中必不可少的器件，这点仍然是刺激MEMS市场增长的关键因素。IHS iSuppli公司认为，如果没有这些刺激，该产业的有机增长率将会较低，而且会更容易受汽车生产与库存波动的影响。车厂有强烈兴趣，想把安全性打造成自家汽车的独到之处，尤其是欧洲新车评估体系(NCAP)等汽车安全性评估系统可能为其创造价值。NCAP是一种自愿评估机制，目前得到了欧洲各国政府、汽车俱乐部和消费者组织的支持。
推动全球主要汽车市场达到较高的配备率的安全法规，都与电子稳定控制(ESC)和轮胎压力监测系统(TPMS)有关。虽然美国从2007年开始已要求所有汽车采用TPMS，但欧洲和韩国等地区仍在立法，要求2012年车型安装相关系统。日本、加拿大和澳大利亚今年也将实施安全规定，不过暂时仅涉及ESC系统。美国2017年将实施的另一个安全法规，涉及避免乘客弹出，届时将带动感测翻滚的陀螺仪的销售增加。
2015年汽车MEMS传感器市场将明显放缓。由于美国、加拿大、欧洲、日本、韩国和澳大利亚的市场饱和，届时，ESC法规的影响将显现减弱迹象，除非出台新的规定或者其它地区采用现有的规定。
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中国：推动增长的重要力量
未来几年，中国将继续是汽车销售潜力最大的地区，预计2010-2015年增长8%。虽然政府支持的几个补贴项目2011年到期，并影响了汽车销量，但据IHS Global Insight的产量预测，中国市场今年将再度加快增长。
进口上升将改变该地区的汽车电子元件情况，尤其是中国不断壮大的中产阶级开始需要西方类型的汽车，青睐其出色的安全与舒适性。中国目前正在推广与欧5相当的标准，以降低污染，2012年底从北京开始推广。中国2011年7月还实施了相当于欧4的中国4标准，这些都是针对火花点火发动机的标准。柴油汽车将从明年开始实施。
对于歧管压力测量所使用的压力传感器供应商，中国尤其重要。柴油机也需要大气压力传感器和普通燃料轨的高压监测器，尽管中国尚未像欧洲那样采用这类动力系。欧洲的汽车标准被中国仿效。
由于中国最近推出的一些法规，在安全方面需要大量TPMS。安全气囊加速计等比较普通的传感器，目前在中国的汽车中也变成了标准配备。
ESC规定对于中国来说将特别重要，但目前来看，近期不会出台这方面的规定。
