根据NPD DisplaySearch公司的预测，应用于车载的面板出货量将有望从2011年的4千2百万片成长到2015年的6千2百万片。
“由于显示屏幕在车上的应用较以往更多元化，重要性也日益增加, 使得汽车显示器的需求持续提高”，NPD DisplaySearch中小尺寸研究副总裁Hiroshi Hayase表示，“随着油电混合车和电动车的产出增加，如Nissan 的Leaf，车载面板将可继续强劲成长。”
有鉴于使用在车上的电子产品日益增多，车用屏幕需具备多重功能--提供安全指示、动力信息、行车娱乐、以及其他行车所需信息。汽车导航器则因为能使驾驶员专注于道路行进，避开塞车和事故路段节省车程及时间，在全球的普及率也逐渐提高。
随着性能需求的提高，导航图像和其他讯息需要更高的分辨率及色饱和度，汽车驾驶仪表盘的显示面板将从被动矩阵式显示屏(passive matrix display)转为液晶显示屏幕(TFT LCD)。
2004-2015年车用面板需求按应用别区分出货量 (单位: 百万片)（来源：NPD DisplaySearch）
夏普、索尼、东芝等日本液晶显示器制造商都专注于发展车用液晶显示屏，不仅因为这些公司有能力产出高质量的中小尺寸面板，也可以取得较高获利空间。在车载应用上，夏普为领先厂商，拥有24.5%的市占率；索尼居次，为18.9%；东芝则有14.7%的市占率。
车用LCD制造商市场占有率 (出货量)（来源：NPD DisplaySearch）
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车载显示设备通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB等功能。这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后，甚至安装在遮阳板上，方便在各种情况下使用。此外，车载显示设备往往还集成了其他功能，比如带有简单的功放、电视接收功能、音频输出等，种类和功能比电视或者计算机显示器更繁多。
未来的车载显示器会是什么样，业界专家表示，“未来的车载显示器会跟更多的跨时代的科技联系，就如现在的3D，也许有一天我们就会把3D技术带来的精彩搬进我们的爱车”
