就在人们还在为时速500Km/h的国内高铁实验列车上线开跑而感到高兴的时候,中国的工程师们已经在筹划速度更快的车型。据《人民日报》报道,中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断,掌握了高速列车最核心的技术,中国高铁将用上“中国芯”。
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