Strategy Analytics汽车多媒体和通讯服务（AMCS）发布最新研究报告《底特律车联网大会更新：避免僵尸汽车》分析汽车厂商让具有连接性的汽车处于非链接状态而面临的潜在风险。
汽车多媒体和通讯服务（AMCS）高级分析师John Canali谈到：“目前上路的有超过2200万辆配备了车联网硬件装置的汽车因用户没有续约而导致汽车没有被连接。
车联网的商业模型正在演变，从用户处获得的直接月租费收益远没有从其它机会，如保留客户及售后采购获得的收益来得重要。宝马，现代和福特汽车开始意识到这一点，他们的商业模式也在逐渐转变，然而汽车厂商必须更快地适应这种变化，否则将无法实现最大收益。
