城市交通无线视频监控方案的特点随着经济的进一步繁荣发展，汽车的保有量也越来越多，这对交通造成很大的不便，这样一来城市交通的实时监控以变得越来越重要，建立全面的交通图像管理系统是交通管理部门的目标。交通路口视频监控系统通过建立覆盖城市主要干道及路口的数字网络，配备相应的图像无线监视设备和软件，可将交通路口车辆运行状况实时传送到调度中心，对道路车辆运行状况进行监控。同时，公安交通管理部门可以根据现场实际情况对道路车流量进行控制，将车辆安排到畅通的路段，减少阻塞，保证道路交通畅通，实现城市交通管理的智能化，这对解决城市交通拥挤现象是非常重要的。
城市路口无线视频监控方案的特点
由于城市交通路口监控点和交通控制中心一般相距较远，且分布位置较分散，利用传统网络布线的方式不但成本非常高，建设周期长，而且可扩充性、灵活性差，一旦需要要增加或者减少被监测点，将会带来新的施工周期。
无线网络可以将多个被监测点与交通控制中心连接起来，且搭建迅速，可以在最短的时间内迅速建立起无线网络链路。利用无线网桥最远可以支持50公里以上的桥接。
为了保证视频压缩文件的稳定传输就必须有足够的网络带宽，不同的视频压缩文件对网络带宽的要求各不相同，为了达到更好的视频质量，网络带宽就更为重要。无线网络标准协议IEEE802.11a定义的网络带宽为54Mbps，有效数据传输带宽为22Mbps，无线链路能达到54Mbps的高网络带宽。曙光电讯基于IEEE802.11a的高速无线网桥产品支持54Mbps网络带宽，完全能够保证采用MPEG-4格式的数字视频流稳定可靠地进行传输，达到无线视频监控的目的。
无线视频监控系统具有以下优势和特点
安装施工方便
使用无线网络，避免或减少了网络布线的工作量，又不破坏原有环境设施，具有施工周期短，性价比高的特点。
可实现快速覆盖
无线网络系统最大的优势是能够实现快速覆盖。采用点对多点无线通信方式，一般只需要安装一个或多个无线中心站设备，就可建立覆盖整个城市区域的宽带无线接入网络系统。
灵活性高
城市交通路口具有分布范围广、地理位置分散的特点。采用有线网络缺少灵活性，必须尽可能地考虑未来发展的需要，这就必须预设大量利用率较低的信息点。而无线网络建成后，在无线信号覆盖区域内的任一个位置架设无线终端站，就可以实现网络接入，具有很高的灵活性。
扩展性强
当需要增加业务点时，无需进行大面积的网络改造，只要增加或减少被监控点的无线设备，就可以完成被监控点的增加或减少。
无线视频监控系统路组成
无线视频监控系统路口由视频信息采集点、无线传输系统、交通控制中心三部分组成。
路口视频图像采集点
根据各城市的具体情况，在各交通路口安装相应的监控摄像机(彩色或黑白、固定或活动云台、定焦或变焦)和软件系统。在每个交通路口可以安装一个或数个监控摄像机，外围再各配备一台云台、防护罩及云台控制器。每个视频采集点各匹配一台视频编解码器。监控摄像机用于采集城市各道路实时交通状况视频信号，主要是监控距离交通路口一定范围内的车辆。云台可以由控制中心的计算机控制。用户可对摄像机进行水平360度，垂直90度及变焦控制。
视频编解码器负责把摄像机的模拟视频信号转变成数字信号，同时进行压缩，另外也传输控制信号，视频编解码器内置10/100M网卡，通过网线连接到无线监控设备上，编码压缩处理后的监控信息通过无线网络汇集到交通监控管理中心，监控中心能看到所管辖的道路和路口状况，监控人员可通过监控中心局域网或Internet远程实时浏览视频图像、遥控云台。
为充分保证每个监控点的带宽，采用MPEG4的编码标准，带宽占用较低，并可实现图像的优质传输和存储，而且传输距离较远,适用于城市广阔区域的监控。
无线视频传输系统
通过无线宽带接入设备采用点对多点方式建立覆盖城市路口的无线宽带网络。在中心点安装一个无线网桥Sunet5800(中心站)，在远程监控点安装Sunet5800-RU(远端站)。中心站选择安装在城市的制高点，如高楼楼顶、铁塔顶、高山顶等，以尽量保证能够接收到各分部点发射过来的信号。
一个中心点和连接若干分布接入点，各分布接入点以共享方式分享中心点提供的总信道带宽，采用共享方式可根据接入用户实时需要分配总带宽。系统采用802.11a协议标准，系统总带宽为54Mbps，有效带宽为22Mbps，每个中心站连接的无线远程监控点为3-5个，各分布接入点有效接入带宽一般为4Mbps。Sunet5800远端站和中心站设备都提供10/100BaseT以太网接口，监控中心的交换机、视频解码器和摄像机都可以直接双绞线连接到Sunet5800设备的10/100BaseT以太网接口上。
交通控制中心
监控中心主要由视频编解码器、矩阵电视墙、监控服务器、硬盘录像机等组成，可完成路口现场图像接收与显示，录像的存储、检索、回放、备份、恢复等。
视频编解码器对经无线网络传送来的前端监控点摄像机采集的视频信号进行编解码处理，传到监控管理中心局域网视频监控服务器上，再经交换机通过内部局域网传播至各个相关部门或人员的客户端。
用户在中心可以通过多路视频墙观看到现场多个监控点的图像，用矩阵电视墙显示方式，可以同时显示出9/16个摄像机的画面。
无线监控中心发出的对于云台、镜头等的控制指令通过无线设备传送到监控点。用户可以通过位于监控中心的云台控制设备控制现场任意点的云台、镜头的光圈、焦距、变倍;云台的上、下、左、右、自动或辅助控制远端的电源、摄像机开关等。
现场传回的视频图像转化为数字信号存储在硬盘录像机上，可方便快捷地实现资料的存储、更新、查询、备份，为交通违章处理等执法工作提供依据。
由于目前在城市地区已经布署了大量的2.4GHz扩频通信产品，在2.4GHz频段干扰较为严重，采用工作于5.8GHz频段的无线网络产品可以比2.4GHz无线网络产品更能获得好的信噪比，可建立稳定的网络链路。
所以，在产品选择上尽量采用5.8GHz频段的产品。同时，5.8GHz产品还可提供更高的带宽(54Mbps)。经过测试，可以达到既能满足带宽需要，又能保证连路的稳定。最后我们决定采用曙光电讯公司的Sunet5800系列54M高速无线网桥，作为我们的首选接入设备。
Sunet5800系列设备可采用5个独立的频点工作，如在现场测试中发现干扰太多，视频信号有中断现象，可以灵活地通过调整使用的频点能及时把有干扰的频点去掉，保证设备的正常工作。如果遇到建筑物阻挡，信号衰减太厉害，可加装5.8GHz信号放大器来加大无线信号强度。如果监控现场与监控中心之间由于受到建筑物阻挡为不可视情况，为了保证监控中心图像接收效果，也可以找出监控现场与中心都可视的第三点，通过加装无线中继设备进行传输。
构建系统所需设备：中心站采用Sunet5800-AU高速无线网桥，采用OFDM技术，速率54Mbps，支持点对多点无线通信;远端站采用Sunet5800-RU，采用OFDM技术，速率54M，支持点对点无线通信。中心站采用18dBi增益的平板扇区天线，远端站采用24dBi增益的抛物面定向天线，其它附件包括避雷器、馈线、转接线等。
视频采用MPEG4ACE压缩算法，数据量远小于MEPG1以及MPEG2算法，节省磁盘空间，适用于网络传输，可为用户提供高速的视频图象，每路视频流速度能够达到30帧/每秒，能够为用户提供流畅的图象效果。
