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   美国国家仪器公司(National Instruments, 简称)近日发布了直喷系统,这是一款可立即使用的完整发动机控制解决方案。 9411数字输入模块读取来自ECU的信号,并由CompactRIO上运行的软件应用程序进行解读,最后将控制指令通过Drivven 直喷模块输出到直接喷射器(DI)。  

 

   DI系统包括3 、6 、9和12通道几种不同版本(与压电式DI配合工作时分别对应2、4、6和8个通道)。系统配件包含 9215和Drivven内燃机喷油器模块,以便工程师通过自定义来添加功能,如共轨燃油压力控制、同步泵控制、模拟信号输入测量等。

  感言

  Navistar内燃机系统开发高级工程师Aakash Puntambekar表示:“直喷系统作为我们用于研发的8缸柴油发动机的压电喷油器控制系统,帮助我们节省了数千美元的开发成本。 它灵活性强、坚固耐用、准确度高,同等适用于所有气缸类型。”

  美国南加州大学电气工程教授Daniel Singleton博士补充道,“强大一流的客户支持极大增加了发动机控制系统和测试产品本身的价值。在工程师的帮助下,我们迅速高效地将 DI系统应用到我们的柴油发动机研发工作中。”