根据BloombergBusiness消息，特斯拉正在改装自己的车辆以适合中国国家充电标准，希望从“输血”层面解决出货量的问题。
之前钢铁侠曾经在采访中聊起，在中国的销售下滑主要是因为大家觉得特斯拉充电难，有了错误的认知。为此特斯拉积极与联通、仁恒置地、银泰集团等达成合作，计划共建充电桩和超级充电站。
但已有的充电桩也曾经历了一系列调试，解决车桩充电接口通讯协议等国家标准与实际车辆兼容问题。
为此，特斯拉方面表示，会充分支持中国国家充电标准，保证出厂车辆都符合要求，且认为在未来几年随着充电技术发展，这将不会再成为一个问题。
外界对钢铁侠拼命满足各个市场“胃口”的行为褒贬不一，甚至认为不断为汽车加入奢侈配件以及为了地方市场重新培训销售人员的行为是“脑死亡”。就等他用销售业绩来回答吧。
