此前,内华达州的汽车制造工业并不发达。
内华达州经济开发办公室发言人拒绝对此消息置评。内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔(Brian Sandoval)在Twitter上暗示:“请关注明天下午4点发布的重要消息。”
特斯拉表示,新工厂计划雇佣6500名工人,每年生产35千兆瓦时的电池。实际上,这处工厂的产能预计将超过目前全球的锂电池产能。
工厂选址公司The Boyd Company负责人约翰·博伊德(John Boyd)表示:“我认为,最重要的考虑因素是这里价格低廉的绿色能源。”内华达州Reno向特斯拉提供了太阳能、风能和地热能源等选择。此外,内华达州没有征收企业所得税和个人所得税,这也是特斯拉的选择原因之一。
特斯拉需要尽快启动这处工厂的建设,才能确保在2017年建成。届时,特斯拉计划推出第三款汽车Model III。这款汽车一次充电将可行驶200英里(约合322公里),而起步价格将为3.5万美元。
特斯拉今年早些时候已开始在内华达州Reno建设工厂。不过该公司表示,仍有可能选择其他州来开展这一项目。加州的议员随后开始为特斯拉设计各种优惠待遇,不过在上月的议会议程结束之前未能获得特斯拉的承诺。此外,德克萨斯州也曾尝试竞争特斯拉的这一项目。
松下目前为特斯拉Model S提供电池。松下已承诺,将帮助特斯拉运营电池工厂,并承担部分成本。在今年7月的财报电话会议上,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)表示,在这处工厂50亿美元的总成本中,松下预计将承担30%至40%。
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